循環組合からのお知らせ

東北地方太平洋沖地震に伴うごみ減量のお願い
（東京電力の計画停電実施への対応）

「循環型社会形成推進功労者等環境大臣表彰」を受賞

平成15年度 二ツ塚処分場の水質等調査結果について（概要）

平成15年度 谷戸沢処分場の水質等調査結果について（概要）

「多摩環境フェスティバルの実施報告」を掲載しました。

施設の建設及び運営契約の締結、シンボルマークの愛称決定！

エコセメント事業シンボルマーク愛称募集にご応募いただきありがとうございました。応募総数221点の中から厳正な審査を行いました結果、次のとおり最優秀賞及び各賞が決定いたしました。

平成14年度 二ツ塚処分場の水質等調査結果について（概要）

平成14年度 谷戸沢処分場の水質等調査結果について（概要）

【ごみ焼却灰のリサイクルへ また一歩前進】
処分組合が進めるエコセメント事業の民間事業者が決定しました！

エコセメント事業のシンボルマーク制定について

多摩地域廃棄物エコセメント化施設整備運営事業における公募について

学習研究社が発行した書籍に関し、処分組合が平成12年11月に提訴した謝罪広告等請求事件につきまして、本日、学習研究社との間で和解が成立しましたのでお知らせします。

エコセメント事業について事業計画の一部を変更しました

当処分組合では、多摩地域のリサイクルの推進、最終処分場の有効活用などを目的に焼却残さのエコセメント化事業について検討してまいりましたが、このたび「エコセメント事業実施計画」（以下「実施計画」という。）がまとまりましたのでお知らせいたします。

平成13年度 谷戸沢処分場の水質等調査結果について（概要）

平成13年度 二ツ塚処分場の水質等調査結果について（概要）

二ツ塚処分場では、一日平均約80台の焼却残さや不燃ごみの搬入車両の出入りがあります。これらの車両は、東京都環境確保条例に基づくディーゼル車の排出ガス規制（排出ガス基準を満たさないディーゼル車は平成15年10月から都内での走行を禁止）の対象となります。

処分組合ニュース第10号（平成11年6月発行）等の記事により名誉を毀損されたとして、二ツ塚処分場の旧共有地の元地権者の一部が、処分組合に対して損害賠償等を求めていた裁判について、10月25日、最高裁判所の上告棄却決定が出されました。

二ツ塚廃棄物広域処分場の収用手続における補償金の払渡手続が違法であるとして、元地権者が旧共有地の持分権の確認を求めていた裁判について、9月25日、上告棄却の決定（最高裁判所）があり、これにより組合勝訴が確定いたしました。